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Die Bistümer der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier 10: Das St. Marien-Stift im (Trier-)Pfalzel, Gebundene Ausgabe von HelmutDie Bistümer Der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier 10: Das St. Marien-stift Im (trier-)pfalzel, Gebundene Ausgabe Von Helmut Flachenecker,franz-josef Heyen, De Gruyter, 978-3-11-018419-8, Seitenanzahl: 436300,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gilles, Karl-Josef: Die Moseltalbahn Trier-BullayDie Moseltalbahn Trier-Bullay , Im April 1903 wurde der erste Streckenabschnitt der Moseltalbahn von Trier nach Leiwen offiziell eröffnet, und im August 1905 war mit der Freigabe des letzten Teilstücks von Bernkastel nach Bullay die Gesamtstrecke vollendet. In rund vier Stunden Fahrzeit verband fortan die liebevoll "Saufbähnchen" genannte Kleinbahn auf 102 Kilometern die idyllisch zwischen Fluss und Weinbergen gelegenen Ortschaften entlang der Mittelmosel. Zwischen 1961 und 1968 wurde, zum Leidwesen vieler Moselaner, abschnittsweise der unrentabel gewordene Personen- und Güterverkehr auf der Strecke eingestellt. Nach dem Rückbau der Gleisanlagen und dem Abbruch der Brückenbauwerke und meisten Bahnhöfe blieben nur wenige heute noch sichtbare Zeugen der Bahn erhalten. Der renommierte Historiker und Autor erfolgreicher Mosel-Bildbände Karl-Josef Gilles erinnert in diesem Buch an die wechselvolle Geschichte der Moseltalbahn. Mit über 220 einmaligen, bislang größtenteils unveröffentlichten Fotos lässt er Bau, Betrieb und Ende der Bahn Revue passieren, zeigt die Bahnhöfe und Viadukte, dokumentiert die Technik und die Veränderungen im Bahnalltag während sechs Jahrzehnten. Dieser Bildband lädt ein zu einer nostalgischen Fahrt mit der Moseltalbahn und lässt nicht nur Bahnfreunde erahnen, welch reizvolles Transportmittel dem Moseltal mit dem Verschwinden des "Saufbähnchens" für immer verloren gegangen ist. , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 200905, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Auf Schienen unterwegs##, Autoren: Gilles, Karl-Josef~Gilles, Joachim, Seitenzahl/Blattzahl: 126, Abbildungen: 200 schwarz-weiße Fotos, Keyword: Bahnhof; Bahnstrecke; Bildband; Eisenbahn; Geschichte; Lokomotiven; Schienen; Technik; Technikgeschichte; Waggons, Fachschema: Mosel~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn~Eisenbahn / Einzelne Bahnlinien, Streckenlinien~Rheinland-Pfalz, Region: Rheinland-Pfalz, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Sutton Verlag GmbH, Verlag: Sutton Verlag GmbH, Verlag: Sutton, Länge: 238, Breite: 167, Höhe: 12, Gewicht: 340, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,22,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Anne Ganteführer-Trier, Fachbücher von Anne Ganteführer-TrierAlle Editionen von Candida Höfer in einem Buch. Candida Höfer (geb. 1944 in Eberswalde, lebt und arbeitet in Köln) gehört mit ihren menschenleeren Aufnahmen von Bibliotheken, Opernhäusern, Konzertsälen, Kirchen und Museen zur internationalen Avantgarde der Fotografie. In ihrem bekannten Œuvre gibt es immer wieder auch Editionen - Fotoabzüge in verändertem Format und grösserer Auflage -, welche die Künstlerin zur Unterstützung von Institutionen und Verlagen produzierte. Zwischen 1987 und 2020 erschienen 105 Editionen, die in diesem Buch erstmals komplett und mit allen produktionstechnischen Angaben veröffentlicht werden. Sie bilden einen repräsentativen Querschnitt durch das gesamte bildnerische Werk von Candida Höfer. Den einführenden Essay schrieb die Kunsthistorikerin Anne Ganteführer-Trier. Candida Höfer studierte in der ersten Fotografieklasse der Kunstakademie Düsseldorf bei Bernd Becher. Ihre Arbeiten wurden 2002 auf der documenta 11 gezeigt und sie repräsentierte Deutschland 2003 gemeinsam mit Martin Kippenberger auf der 50. Biennale di Venezia.44,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Die Bistümer der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier I. Das Stift St. Paulin vor Trier, Gebundene Ausgabe von Helmut Flachenecker,Franz J.Die Bistümer Der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier I. Das Stift St. Paulin Vor Trier, Gebundene Ausgabe Von Helmut Flachenecker,franz J. Heyen, De Gruyter, 978-3-11-002273-5, Seitenanzahl: 855360,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hat Trier Umweltzone?
Ja, Trier hat eine Umweltzone. Diese wurde im Jahr 2009 eingeführt, um die Luftqualität in der Stadt zu verbessern und den Verkehr umweltfreundlicher zu gestalten. In der Umweltzone dürfen nur Fahrzeuge mit einer grünen Umweltplakette fahren, die bestimmte Abgasnormen erfüllen. Fahrzeuge ohne diese Plakette dürfen die Umweltzone nicht befahren und riskieren ein Bußgeld. Die Umweltzone umfasst größtenteils das Stadtzentrum von Trier und dient dem Schutz der Umwelt und der Gesundheit der Bewohner. **
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Wie hieß Trier früher?
Wie hieß Trier früher? Trier wurde in der Antike als Augusta Treverorum gegründet und war eine bedeutende römische Stadt. Später wurde sie auch als Treves bekannt. Der Name Trier stammt vermutlich aus dem Mittelalter und entwickelte sich im Laufe der Zeit. Heute ist Trier die älteste Stadt Deutschlands und hat eine reiche Geschichte, die bis in die römische Zeit zurückreicht. **
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Hat Trier eine Umweltzone?
Ja, Trier hat eine Umweltzone. Diese wurde im Jahr 2019 eingeführt, um die Luftqualität in der Innenstadt zu verbessern. Fahrzeuge, die nicht die erforderlichen Umweltstandards erfüllen, dürfen nicht in die Umweltzone einfahren. Die Umweltzone umfasst das Stadtzentrum sowie angrenzende Gebiete. Verstöße gegen die Regelungen können mit Bußgeldern geahndet werden. **
Was sind die wichtigsten Sehenswürdigkeiten in Trier? Warum ist die Stadt Trier für Touristen interessant?
Die wichtigsten Sehenswürdigkeiten in Trier sind die Porta Nigra, die Kaiserthermen und die Konstantinbasilika. Trier ist für Touristen interessant, da die Stadt eine lange Geschichte hat, als älteste Stadt Deutschlands gilt und viele gut erhaltene römische Baudenkmäler besitzt. Außerdem locken die malerische Altstadt, das Karl-Marx-Haus und die Weinberge in der Umgebung viele Besucher an. **
Kennt jemand Aach bei Trier?
Ja, Aach bei Trier ist eine Gemeinde in Rheinland-Pfalz, Deutschland. Sie liegt in der Nähe von Trier und hat eine schöne Landschaft mit vielen Wanderwegen. **
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Die Benediktinerabtei St. Maximin vor Trier. Die Bistümer der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier 13, Gebundene Ausgabe von , De GruyterDie Benediktinerabtei St. Maximin Vor Trier. Die Bistümer Der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier 13, Gebundene Ausgabe Von, De Gruyter Akademie, 978-3-11-040944-4, Seitenanzahl: 1462360,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Die Bistümer der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier 8. Die Benediktinerabtei St. Eucharius - St. Matthias vor Trier, Gebundene Ausgabe vonDie Bistümer Der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier 8. Die Benediktinerabtei St. Eucharius - St. Matthias Vor Trier, Gebundene Ausgabe Von Petrus Becker, De Gruyter, 978-3-11-015023-0, Seitenanzahl: 930520,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Die Bistümer der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier 10: Das St. Marien-Stift im (Trier-)Pfalzel, Gebundene Ausgabe von HelmutDie Bistümer Der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier 10: Das St. Marien-stift Im (trier-)pfalzel, Gebundene Ausgabe Von Helmut Flachenecker,franz-josef Heyen, De Gruyter, 978-3-11-018419-8, Seitenanzahl: 436300,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gilles, Karl-Josef: Die Moseltalbahn Trier-BullayDie Moseltalbahn Trier-Bullay , Im April 1903 wurde der erste Streckenabschnitt der Moseltalbahn von Trier nach Leiwen offiziell eröffnet, und im August 1905 war mit der Freigabe des letzten Teilstücks von Bernkastel nach Bullay die Gesamtstrecke vollendet. In rund vier Stunden Fahrzeit verband fortan die liebevoll "Saufbähnchen" genannte Kleinbahn auf 102 Kilometern die idyllisch zwischen Fluss und Weinbergen gelegenen Ortschaften entlang der Mittelmosel. Zwischen 1961 und 1968 wurde, zum Leidwesen vieler Moselaner, abschnittsweise der unrentabel gewordene Personen- und Güterverkehr auf der Strecke eingestellt. Nach dem Rückbau der Gleisanlagen und dem Abbruch der Brückenbauwerke und meisten Bahnhöfe blieben nur wenige heute noch sichtbare Zeugen der Bahn erhalten. Der renommierte Historiker und Autor erfolgreicher Mosel-Bildbände Karl-Josef Gilles erinnert in diesem Buch an die wechselvolle Geschichte der Moseltalbahn. Mit über 220 einmaligen, bislang größtenteils unveröffentlichten Fotos lässt er Bau, Betrieb und Ende der Bahn Revue passieren, zeigt die Bahnhöfe und Viadukte, dokumentiert die Technik und die Veränderungen im Bahnalltag während sechs Jahrzehnten. Dieser Bildband lädt ein zu einer nostalgischen Fahrt mit der Moseltalbahn und lässt nicht nur Bahnfreunde erahnen, welch reizvolles Transportmittel dem Moseltal mit dem Verschwinden des "Saufbähnchens" für immer verloren gegangen ist. , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 200905, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Auf Schienen unterwegs##, Autoren: Gilles, Karl-Josef~Gilles, Joachim, Seitenzahl/Blattzahl: 126, Abbildungen: 200 schwarz-weiße Fotos, Keyword: Bahnhof; Bahnstrecke; Bildband; Eisenbahn; Geschichte; Lokomotiven; Schienen; Technik; Technikgeschichte; Waggons, Fachschema: Mosel~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn~Eisenbahn / Einzelne Bahnlinien, Streckenlinien~Rheinland-Pfalz, Region: Rheinland-Pfalz, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Sutton Verlag GmbH, Verlag: Sutton Verlag GmbH, Verlag: Sutton, Länge: 238, Breite: 167, Höhe: 12, Gewicht: 340, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,22,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hat Trier Umweltzone?
Ja, Trier hat eine Umweltzone. Diese wurde im Jahr 2009 eingeführt, um die Luftqualität in der Stadt zu verbessern und den Verkehr umweltfreundlicher zu gestalten. In der Umweltzone dürfen nur Fahrzeuge mit einer grünen Umweltplakette fahren, die bestimmte Abgasnormen erfüllen. Fahrzeuge ohne diese Plakette dürfen die Umweltzone nicht befahren und riskieren ein Bußgeld. Die Umweltzone umfasst größtenteils das Stadtzentrum von Trier und dient dem Schutz der Umwelt und der Gesundheit der Bewohner. **
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Anne Ganteführer-Trier, Fachbücher von Anne Ganteführer-TrierAlle Editionen von Candida Höfer in einem Buch. Candida Höfer (geb. 1944 in Eberswalde, lebt und arbeitet in Köln) gehört mit ihren menschenleeren Aufnahmen von Bibliotheken, Opernhäusern, Konzertsälen, Kirchen und Museen zur internationalen Avantgarde der Fotografie. In ihrem bekannten Œuvre gibt es immer wieder auch Editionen - Fotoabzüge in verändertem Format und grösserer Auflage -, welche die Künstlerin zur Unterstützung von Institutionen und Verlagen produzierte. Zwischen 1987 und 2020 erschienen 105 Editionen, die in diesem Buch erstmals komplett und mit allen produktionstechnischen Angaben veröffentlicht werden. Sie bilden einen repräsentativen Querschnitt durch das gesamte bildnerische Werk von Candida Höfer. Den einführenden Essay schrieb die Kunsthistorikerin Anne Ganteführer-Trier. Candida Höfer studierte in der ersten Fotografieklasse der Kunstakademie Düsseldorf bei Bernd Becher. Ihre Arbeiten wurden 2002 auf der documenta 11 gezeigt und sie repräsentierte Deutschland 2003 gemeinsam mit Martin Kippenberger auf der 50. Biennale di Venezia.44,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Die Bistümer der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier I. Das Stift St. Paulin vor Trier, Gebundene Ausgabe von Helmut Flachenecker,Franz J.Die Bistümer Der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier I. Das Stift St. Paulin Vor Trier, Gebundene Ausgabe Von Helmut Flachenecker,franz J. Heyen, De Gruyter, 978-3-11-002273-5, Seitenanzahl: 855360,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Die Bistümer der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier 9: Das Stift St. Simeon in Trier, Gebundene Ausgabe von Helmut Flachenecker,Franz-JosefDie Bistümer Der Kirchenprovinz Trier. Das Erzbistum Trier 9: Das Stift St. Simeon In Trier, Gebundene Ausgabe Von Helmut Flachenecker,franz-josef Heyen, De Gruyter, 978-3-11-017224-9, Seitenanzahl: 1100380,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Die Gestapo Trier, Biografien von Thomas GrotumÜber die Tätigkeit der am 5. Mai 1933 errichteten Staatspolizeistelle Trier war bis vor einigen Jahren nur wenig bekannt, da geschlossene Aktenbestände, die Auskunft über ihre Geschichte hätten geben können, nahezu vollständig fehlten. Der Umzug der Staatsanwaltschaft Trier im Herbst 2011 in das ehemalige Reichsbahndirektionsgebäude, in dem von 1935 bis 1944 auch die Gestapo Trier untergebracht war, führte zur Etablierung eines universitären Forschungsprojekts, dessen systematische Recherchen zahlreiche weit verstreute Aktenüberlieferungen zutage gefördert haben. Die Bandbreite der Aufsätze reicht von biographischen Studien über die Analyse von seriellen Quellen bis zur Beschäftigung mit einzelnen Personengruppen. Die Funktion der Staatspolizei als Zensurbehörde, das SS-Sonderlager/KZ Hinzert als Ort des Verbrechens und die gerichtliche Verfolgung der Verbrechen in der Nachkriegszeit werden ebenso behandelt wie die grenzpolizeiliche und nachrichtendienstliche Tätigkeit der Abteilung III der Gestapo.35,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie hieß Trier früher?
Wie hieß Trier früher? Trier wurde in der Antike als Augusta Treverorum gegründet und war eine bedeutende römische Stadt. Später wurde sie auch als Treves bekannt. Der Name Trier stammt vermutlich aus dem Mittelalter und entwickelte sich im Laufe der Zeit. Heute ist Trier die älteste Stadt Deutschlands und hat eine reiche Geschichte, die bis in die römische Zeit zurückreicht. **
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Hat Trier eine Umweltzone?
Ja, Trier hat eine Umweltzone. Diese wurde im Jahr 2019 eingeführt, um die Luftqualität in der Innenstadt zu verbessern. Fahrzeuge, die nicht die erforderlichen Umweltstandards erfüllen, dürfen nicht in die Umweltzone einfahren. Die Umweltzone umfasst das Stadtzentrum sowie angrenzende Gebiete. Verstöße gegen die Regelungen können mit Bußgeldern geahndet werden. **
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Was sind die wichtigsten Sehenswürdigkeiten in Trier? Warum ist die Stadt Trier für Touristen interessant?
Die wichtigsten Sehenswürdigkeiten in Trier sind die Porta Nigra, die Kaiserthermen und die Konstantinbasilika. Trier ist für Touristen interessant, da die Stadt eine lange Geschichte hat, als älteste Stadt Deutschlands gilt und viele gut erhaltene römische Baudenkmäler besitzt. Außerdem locken die malerische Altstadt, das Karl-Marx-Haus und die Weinberge in der Umgebung viele Besucher an. **
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Kennt jemand Aach bei Trier?
Ja, Aach bei Trier ist eine Gemeinde in Rheinland-Pfalz, Deutschland. Sie liegt in der Nähe von Trier und hat eine schöne Landschaft mit vielen Wanderwegen. **
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